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好口碑源自好品質 哈弗F7國內外車主談用車感受

2019年11月26日 22:05 來源:車行天下 超過:13275次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

在近兩年車市持續低迷的情況下,哈弗SUV旗下哈弗F7的熱銷絕對算是個車市“熱點”,自去年11月初上市以來,截止到今年10月底,哈弗F7累計銷量已突破13萬臺,平均月銷量達到1.3萬臺,成為車市當之無愧的“爆款”車型。作為一款新生代SUV,哈弗F7是如何在短短一年余的時間里,俘獲了13萬余車主的心的呢?下面我們就從三位車主的故事說起。

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哈弗F7  家用的明智之選

時間飛逝,轉眼間我和我的小七已經相處半年之久。記得當時買車的目的是方便自己和家人出行,所以對想要買的車有這么三個要求:外觀一定要好看;空間一定要大;價格一定要物超所值。根據這三個要求,在兜兜轉轉之后,經過深思熟慮,最終我選擇了哈弗F7。

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猶記得看到小七第一眼的感覺,外觀非常霸氣,感覺根本不像十幾萬左右的車。深入了解之后,才發現哈弗F7的配置也非常高,一臺12-13萬的車配備了7寸液晶儀表盤、9寸超大中控、電子檔桿、無線充電、多功能方向盤、真皮座椅、電動調節座椅、全景天窗、19寸大輪轂、ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、駕駛疲勞探測、AEB自動剎車系統等等配置,可以說不輸豪華車的配置,在性價比方面絕對物超所值。現代年輕人選車,更注重外表和配置,哈弗F7真是把這兩點做的非常棒,并且質量也很好,可以說不輸給合資品牌。聽說前些日子,哈弗F7推出了2020款車型,產品力在五大方面都有升級,并且價格基本與現款持平,還可享至高27000元優惠,想要買車的用戶,好機會不容錯過。

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作為一款家用車,哈弗F7的空間也深得我和家人的意,哈弗F7的長寬高為4620mm*1846mm*1690mm,軸距為2725mm,空間實力不容小覷。雖然哈弗F7的官方定位為緊湊型SUV,但是我覺得哈弗F7實際用起來一點都不緊湊,車內的空間非常寬敞。我180cm的身高,坐在前排,座椅調到舒適的位置,頭部空間很富裕,視野也是相當開闊。在后排空間上,父母和小孩坐在后面也是完全沒有問題,空間非常的寬敞,后備箱容積也很大。

小七在上面三個方面都能滿足我的購車需求,甚至還有驚喜。自從有了小七,我和家人出門更加方便了,無論嚴寒酷暑,還是刮風下雨,小七就是我和家人出行的避風港。



哈弗F7  我的凹造型神器

我是一名設計師,我很追潮流,所以我對一輛車的外觀有很高的要求,甚至說是挑剔。當初選車時,看遍了20萬以內的車,結果外觀都不如我意,直到我看到了哈弗F7,讓我眼前一亮,我覺得我要買的車就是它了。

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在外觀設計上,哈弗F7采用太空科技美學設計語言,整體造型年輕時尚。矩陣式LED大燈,搭配倒勾式日間行車燈,讓整車看起來炯炯有神。六邊形大嘴搭配黑色蜂窩狀網狀格柵,使整車看起來更加立體,更加有力量感。從整車前臉來看,這些組合給人帶來強烈的視覺沖擊感,讓人看了一眼就再也無法忘懷。側面流暢的線條設計使整車造型修長,挺翹的臀部設計讓整車看起來有著動感俯沖式姿態,絕對一“硬漢”造型。

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哈弗F7整體內飾風格簡約而不簡單,內飾色調搭配和諧,大面積軟性材質的包裏,稱為“行走的荷爾蒙”也不為過。多功能方向盤上一系列按鍵的配備,讓操作更便捷,基本全車的功能通過方向盤上的按鍵就可以控制,尤其是語音控制功能,貼心又準確。值得一提的是,雖然多功能方向盤上的按鍵布局緊湊,但布置格局合理,功能劃分明確,按鍵阻尼感很好,全車各種接縫、連接處都處理的很精細。細節決定成敗,哈弗F7憑精細的細節牢牢抓住了我的心。現在,聽說2020款哈弗F7在外觀上新增了金色、紅色兩種配色,內飾也新增了灰黑配色,注重品質感的年輕人是時候入手一輛了。

哈弗F7外觀內飾如此潮流炫酷,簡直就是我的凹造型神器。現在,有了它,我更愛出行了,簡單小幸福,從擁有一輛哈弗F7開始。



哈弗F7  我的出行好搭檔

我是一名俄羅斯車主,今年6月初哈弗F7在俄羅斯上市時,我就中意它了,作為一款兩國元首簽名的全球車,我想選它不會錯,后來的事實也證明,我的選擇沒有錯。

我體型偏胖,不愛出門。一考慮去哪都要考慮路程和時間,我就更不愛出門了。現在,有了哈弗F7,我卻愛上了出行,因為有了它,想去哪里都變得簡單,無論是市區還是自駕都不是問題。

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哈弗F7的智能網聯系統很先進,只要啟動它的智能網聯系統,說聲“我想去紅場”,它便會幫我搜尋目的地并規劃合理路線,一路導航至此。在市區擁堵路段,開啟ACC自適應巡航,不會感覺到疲意。值得一提的是,全景影像、全車雷達、胎壓監測、盲區檢測等一系列智能安全的配備,隨時保護著我的駕駛安全,這就是全球車哈弗F7的豪華和細心之處。

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我國地形復雜,并且嚴寒時段長,免不了經常在雪地、泥地行駛,但哈弗F7的四驅系統及六種駕駛模式讓我在泥地、雪地依舊暢行無阻。首先在舒適性上,哈弗F7底盤舒適度不錯,減震也挺不錯。看官網說這是因為哈弗F7采用了大師級專屬底盤調校,歷經30余種工況測試和125套組合設計等嚴苛驗證,可以全面滿足多種駕駛環境對舒適性的需求。其次在通過性上,哈弗F7采用了博格華納智能適時四驅系統,引入全新一代全地形技術,通過全地形模式(標準/運動/經濟/泥地/沙地/雪地)自由切換,同時也可實現兩四驅功能切換,在智能四驅應用的情況下能夠根據實際路況調整四驅扭矩輸出,在提供良好的駕駛性的同時也擁有出色的脫困能力。

哈弗F7聚集當下最豪華的配置和最具有安全性的防護,擁有超高性價比,作為我的出行好搭檔,它給予我太多的感動和喜悅。

結語:

上述三位車主只是哈弗F7十幾萬車主中的代表,憑借全面領先的產品力,哈弗F7牢牢俘獲了全球眾車主的心。作為一款高性價比車型,2020款哈弗F7以全新五大升級誠意而來,加之給力的“0元升艙禮”“限時現金禮”“智享互聯禮”“家庭增購禮”五重優惠,車主至高可享27000元優惠,有想購車的用戶,現在購車正當時。

文章標簽:國內外車主談哈弗F7

編輯:薛成

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